ساختار موتور شار محوری عمدتا از سنسور موقعیت، روتور، استاتور و کنترل کننده تشکیل شده است.
موتور سنکرون آهنربای دائم شار محوری دارای جهت شار محوری است که مشخص می کند ساختار آن با موتورهای شعاعی معمولی متفاوت است. موتور شار محوری مونتاژ شده با هسته آهنی SMC دارای حجم کم، نویز کم، چگالی توان بالا، عملکرد اتلاف حرارت عالی و بسیاری از مزایای دیگر است. اگر ساختار استاتور موتور شار محوری پانچ فولاد سیلیکونی را اتخاذ کند، زیرا قالب شکاف استاتور مکانیزم پانچ ثابت است، عرض افقی شکاف استاتور پانچ شده و بر روی نوار بدون تغییر است. با این حال، با افزایش ضخامت رول، شعاع محیط رول افزایش می یابد و عرض واقعی شیار تغییر می کند. با افزایش ضخامت نورد، فاصله بین شیارهای پانچ شده توسط مکانیزم پانچ نیز افزایش می یابد. اطمینان از رابطه کمی بین فاصله شیار و ضخامت نورد به ویژه مهم است. اگر دقت کافی نباشد، اندازه شکاف استاتور کج می شود. کاهش استفاده و هسته آهنی در قطر داخلی هسته آهنی، به دلیل اینکه هیچ اتصال جسم خارجی وجود ندارد، برای اطمینان از شکل آن کاملاً به خواص خود ماده متکی است و اثر نورد نسبتاً ضعیف است. اگر از پودر SMC برای فشار دادن هسته آهنی استفاده شود، این مشکل کاملا حل می شود. تا زمانی که هر شکاف دندان به طور یکنواخت با پودر پر شود، اثر گیره موتور را می توان حل کرد. نرخ استفاده از مواد نیز به طور قابل توجهی در مقایسه با مهر زنی ورق فولادی سیلیکونی بهبود یافته است.
تگ های محبوب: شار محوری، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، سفارشی، ساخته شده در چین
